Цельнолитые шины для перегружателей лома FUCHS 360 и других аналогичного класса следующих типоразмеров: 12.00-24, размер обода (RIM) 8.50-24; 10.00-20; 12.00-20.

Сверхтвёрдые цельнолитые шины “суперэластик” производства ООО “Уралшина” предназначены для оснащения спецтехники, применяемой для перегрузки металлолома, при погрузке-разгрузке железнодорожных вагонов, пресс-ножниц, для перевалки сыпучих грузов, таких как песок, щебень, уголь, погрузки-разгрузки бревен, леса, труб.  Возможна их эксплуатация на открытых площадках в зимних и летних условиях по асфальтовым, бетонным, металлическим рифленым покрытиям. Не применимы для дорог общего пользования.

Шинами производства Уральского шинного завода могут оснащаться:

• перегружатели лома, леса Fuchs, Liebherr, Sennebogen и прочие;
• колесные экскаваторы CAT, Komatsu, TEREX, JCB и пр.;
• тяжелые автопогрузчики типа Kalmar, SMV, Hyundai и пр.

Цельнолитая сверхтвёрдая шина “суперэластик” марки “Уралшина” состоит из трех слоев —  внутреннего посадочного, промежуточного демпфирующего и наружного протекторного.”

Внутренний слой — основание, бортовая посадочная часть. Выполнен из специальной резины, служащей для надежной фиксации шины на ободе. Усилен армирующими стальными кольцами.

Промежуточный слой — “подушка”.  Выполнен из резино-волокнистого композита для обеспечения необходимых амортизационных свойств и снижения нагрева шины при эксплуатации.

Наружный слой —  протектор. Достоинства протекторов сверхтвердых цельнолитых шин “суперэластик” марки “Уралшина”:

• Благодаря инновационному дизайну протектор имеет удлинённый грунтозацеп, изгибающийся на беговой поверхности шины под углом. Это позволяет наиболее эффективно бороться с боковым скольжением и обеспечивает максимальную тягу в любых условиях.
• Протектор выполнен из износостойкой резины на основе натурального каучука, что позволяет получить максимальное сцепление с различными видами дорожных покрытий и противостоять повреждениям в процессе эксплуатации.
• Увеличенная до 84% насыщенность рисунка протектора уменьшает напряжение в шинах и их неравномерный износ, кроме того, обеспечивает отличную устойчивость машины и максимальную безопасность.